Москве — расти, цветам — цвести

Москва — Цветок на ладони, а вокруг синева безоблачного неба…

В этом символе, пожалуй, нет преувеличения. Москва по праву считается одной из самых чистых столиц мира. Стали привычными рыбаки с удочками на столичных набережных, парки и скверы, утопающие в цветах и зелени.

На каждого москвича сегодня приходится в среднем по сорок пять квадратных метров зеленых насаждений, что вдвое больше принятых норм. А ведь Москва не только центр науки, искусства и культуры, но и крупнейший промышленный центр.

Никого не удивляет, что природа мирно уживается с развитым машиностроением, автомобильной, приборостроительной, станкостроительной отраслями. За годы десятой пятилетки на охрану природной среды в Москве затрачено 400 миллионов рублей — втрое больше, чем за предыдущее пятилетие.

И все же проблема остается: чем крупнее город, тем больше в нем возможностей для возникновения конфликтов между природой и человеком. Москва предоставляет людям широчайшие возможности образования, выбора профессии, делает их жизнь насыщенной, интересной.

Но за все это порой приходится платить: дополнительной нагрузкой на нервы и сосуды, дыхательные пути и барабанные перепонки. Ведь не случайно москвичи стремятся на выходные дни вырваться в лес, парк. Как снизить эти нагрузки? Как научиться горожанину по-хозяйски соседствовать с природой?

О том, как сегодня решаются эти задачи, о планомерной охране природной среды столицы, поставленной на уровень общегосударственной задачи, и шла речь на 2-й Московской городской научно-практической конференции.

Конференция была организована по инициативе МГК КПСС, совместно с Мосгорисполкомом и Госкомгидрометом СССР. В ее работе приняли активное участие партийные, советские, хозяйственные работники, ученые и специалисты из многих научных и исследовательских учреждений Москвы.

Москва

С докладом «О дальнейшем совершенствовании и повышении эффективности природоохранных работ в г. Москве в свете решений XXVI съезда КПСС» выступил секретарь МГК КПСС И. Н. ПОНОМАРЕВ.

В своем выступлении он подчеркнул, что на современном этапе общественного развития защита окружающей среды выдвинулась в число глобальных проблем, поставлена в тесную связь с задачами коммунистического строительства.

Вопросы оздоровления внешней среды и рационального использования природных ресурсов постоянно находятся в центре внимания МГК КПСС и райкомов партии, исполкома Моссовета и райисполкомов, рассматриваются как одно из главных направлений работы партийных, советских и хозяйственных организаций по выполнению выдвинутой на партийном съезде задачи превращения столицы в образцовый коммунистический город.

Заместитель председателя исполкома Моссовета Ю. Н. ВАЛОВ рассказал участникам конференции об итогах реализации рекомендаций 1-й Московской городской научно-практической конференции по охране окружающей среды и задачах по выполнению плана природоохранных работ в столице на одиннадцатую пятилетку.

Он отметил, что за четыре года, прошедшие со времени проведения 1-й Московской городской научно-практической конференции по охране окружающей среды, природоохранная деятельность в столице значительно активизировалась: вопросы, связанные с охраной окружающей среды, чаще обсуждались на сессиях или заседаниях исполкомов Советов народных депутатов во всех административных районах Москвы, на районных конференциях, собраниях партийно-хозяйственного актива.

А. ИЗРАЭЛЬ. Контроль за уровнем загрязнения природной среды в столице Госкомгидрометом возложен на Центральную высотную гидрометобсерваторию, в составе которой в 1980 г. организован Московский центр контроля загрязнений, создана широкая сеть контрольных постов для определения уровня загрязнения атмосферы, почвы и водных объектов как в пределах городской черты, так и по Московской области.

Москва и Московская область

На пленарном заседании также выступили: заместитель председателя ГКНТ Л. Н. ЕФРЕМОВ, начальник ГлавАПУ Москвы Г. В. МАКАРЕВИЧ, первый секретарь Пролетарского райкома партии А. Ф. КОРЧАГИН, директор Института минералогии, геохимии и кристаллохимии редких элементов, член-корреспондент АН СССР Л. Н. ОВЧИННИКОВ, директор Научно-исследовательского института автомобильного транспорта, доктор технических наук, профессор В. Н. ИВАНОВ, заведующий лабораторией по борьбе с промышленным и городским шумом НИИСтройфизики, доктор технических наук, профессор Г. Л. ОСИПОВ, председатель Ленинского райисполкома В. Д. НОВОЖИЛОВ и другие товарищи.

Затем, в соответствии с выбранными направлениями, участники конференции продолжили работу в секциях.
В первой из них обсуждались пути повышения эффективности охраны водоемов и источников водоснабжения.

О проблемах озеленения столицы и лесопаркового защитного пояса, охране и воспроизводстве фауны шла речь в четвертой секции. Участники шестой секции проанализировали перспективные направления борьбы с шумом и вибрацией.

В седьмой разбирались вопросы, связанные с использованием и нейтрализацией отходов производства и потребления, внедрением безотходных технологических процессов.

На проблемах экологии и градостроительства сконцентрировали свое внимание ученые и специалисты, принявшие участие в работе восьмой секции.

В перерыве между заседаниями корреспондент журнала попросил некоторых участников научно-практической конференции поделиться своими мыслями о достижениях и перспективах охраны окружающей природной среды Москвы.

Вот что сказали: С. Е. ЕФИМОВ, заместитель начальника Московско-Окского бассейнового (территориального) управления по регулированию использования и охране вод.

— Охрана и регулирование использования водных ресурсов — задача большой народнохозяйственной важности.

Москва на современном этапе

она решается путем строительства водоочистных сооружений, систем оборотного и повторного использования вод, разработки и внедрения на предприятиях бессточных систем водопользования.

За годы десятой пятилетки в этой области сделано немало. Установлен постоянный контроль за проектированием и строительством водоохранных сооружений, эксплуатацией действующих очистных установок и соблюдением режима сброса сточных вод.

На московских предприятиях построено и реконструировано более 400 очистных сооружений, введены в эксплуатацию специальные устройства для очистки поверхностного стока с территории города, возросла мощность сооружений городской канализации, создано 220 систем оборотного водоснабжения.

Выполнены работы по очистке русел рек Москвы, Яузы и Сетуни от донных отложений. Однако следует отметить, 14 что отставание развития городской канализации от ежегодно возрастающего объема сточных вод приводит к перегрузке станций аэрации и канализационных сетей.

В нынешней пятилетке намечено устранить недостатки в строительстве Ново-Люберецкой станции аэрации, иловых площадок в Лутошкино, а также ускорить решение вопроса о проектировании и строительстве Северной станции аэрации и сооружений доочистки на Люберецкой станции.

Важным направлением проводимой водоохранной работы должна стать разработка и создание бессточных производств. К сожалению, московские предприятия проводят эту работу недостаточно активно.

На наш взгляд, ее должны возглавить в первую очередь отраслевые НИИ и проектные институты, разрабатывающие технологию производства. Необходимо также ускорить создание автоматизированной системы контроля и управления использованием водных ресурсов Москвы.

Москва

В. Т. ГРЕНОК, заместитель начальника Главмосгортранса.

— У нас в эксплуатации — около 11 тысяч автобусов, троллейбусов и трамваев. Общая протяженность городских маршрутов составляет более пяти тысяч километров.

В целях защиты окружающей среды Главмосгортранс проводит комплекс работ, направленных на улучшение качества ремонта и технического обслуживания подвижного состава, оснащение эксплуатационных и ремонтных предприятий диагностическими и контрольно-регулирующими средствами, строительство и реконструкцию сооружений для очистки производственных и ливневых сточных вод с применением систем повторного использования очистных вод для технических нужд и др.

Только за последние два года за счет повышения качества ремонта и технического обслуживания, внедрения средств диагностики, широкого применения антифриза с целью сокращения времени прогрева двигателей автобусов нашими коллективами сэкономлены миллионы литров бензина и дизельного топлива, что позволило сократить выброс в атмосферу свыше семи тысяч тонн вредных веществ. За 1980—1981 гг.

Главмосгортрансом было оборудовано электроподогревом двигателей 435 машиномест открытых стоянок автобусов в зимнее время, что дало возможность сократить прогрев двигателей на холостом ходу и значительно снизить уровень шума в ночное время.

Электроподогрев позволяет ежегодно экономить более трех тысяч литров бензина каждым автобусом и сократить выброс в атмосферу до полутора тысяч тонн вредных веществ.

В прошлом году для охраны водного бассейна были задействованы очистные сооружения типа «Кристалл» с системой повторного использования очищенных вод, что дало возможность сберегать ежегодно до 180 тысяч кубометров чистой питьевой воды.

Однако Минавтопрому СССР, на наш взгляд, необходимо ускорить разработку, изготовление и поставку автотранспортным предприятиям Москвы диагностических стендов, специально предназначенных для автобусов.

Москва назрела необходимость

Уже сейчас назрела необходимость в поставке автобусов, двигатели которых были бы оборудованы электроподогревателями.

А. А. БЕККЕР, начальник Московского центра контроля загрязнения природной среды, кандидат химических наук.

— Анализ данных наблюдений за загрязненностью атмосферного воздуха показывает, что в десятой пятилетке благодаря мерам, принятым партийными, советскими и народнохозяйственными органами, предприятиям и организациям города удалось снизить уровень загрязненности воздуха пылью и сернистым газом до установленных санитарных норм и стабилизировать рост загрязненности углеродом.

На промышленных предприятиях Москвы реализуется комплекс мероприятий, направленных на снижение объема выбрасываемых вредных примесей при одновременном росте производства.

Это достигается прежде всего за счет совершенствования технологии, внедрения прогрессивного пылегазоочистного оборудования, перехода пред¬приятий на жидкое топливо с низким содержанием серы либо на газ.

За годы десятой пятилетки в Москве было ликвидировано 340 мелких котелен, работающих на угле, за пределы города выведено около 200 производств и предприятий, загрязняющих воздух столицы.

В рамках комплексного эксперимента «Атмосфера» научно-исследовательскими учреждениями столицы при координации Института прикладной геофизики Госкомгидромета была проведена инвентаризация источников загрязнения воздушного бассейна.

В результате получено достаточно полное представление о различных районах Москвы с повышенным либо пониженным содержанием вредных веществ в атмосфере, что, несомненно, окажет существенную помощь при перспективном планировании развития промышленности и транспорта столицы.

Год от года хорошеет красавица Москва

Трудно переоценить ее значение для развития промышленности, науки, культуры и искусства страны.

Гармоничное развитие столицы, превращение Москвы в образцовый коммунистический город — сложнейшая социально-экономическая и нравственная задача. И одна из важнейших ее частей — охрана окружающей среды.

Творческая работа 2-й Московской научно-практической конференции дала новый импульс развитию природоохранного дела в городе. Состоялся полезный обмен мнениями и опытом, внесены конкретные предложения, направленные на активизацию работы по охране окружающей среды.

На пленарном заседании и секциях обсужден самый широкий круг проблем, от успешного решения которых зависит «здоровье» нашей столицы и, в конечном счете, благополучие и хорошее настроение москвичей.

Наш общий долг — сделать все, чтобы сохранить красоту природы, сберечь символический хрупкий цветок, доверчиво покоящийся на ладони восьмимиллионного города-труженика.

На Московской городской научно-практической конференции были приняты рекомендации, направленные на существенное улучшение состояния окружающей среды в столице.

В области повышения эффективности охраны и улучшения санитарного состояния водоемов и источников водоснабжения.

Ускорить работы по проектированию и строительству очистного оборудования и сооружений, обеспечить их эффективную эксплуатацию; усилить охрану водных источников от загрязнения и истощения, экономно использовать водные ресурсы; увеличить мощности систем оборотного и повторного использования очищенных сточных вод, разработать и внедрить на предприятиях бессточные системы водопользования.

Главная

Москва

В области комплексных мер по защите воздушного бассейна от загрязнения выбросами предприятий промышленности и энергетики.

Совершенствовать технологические процессы, широко внедрять на московских предприятиях промышленности и энергетики малоотходные и без-отходные технологии и производства с целью сокращения выбросов вредных веществ в атмосферу; ускорить работы по проектированию, выпуску и внедрению высокоэффективных газопылеулавливающих аппаратов, а также приборов и автоматических систем контроля за состоянием воздушной среды; усилить государственный и ведомственный контроль за охраной атмосферного воздуха.

В области озеленения Москвы и лесопаркового защитного пояса, охраны и воспроизводства флоры и фауны.

Обеспечить сохранность и улучшение содержания существующих лесопарков и парков, скверов и бульваров, газонов и цветников; создать новые объекты озеленения в соответствии с перспективным планом природоохранных работ; завершить формирование научно обоснованной системы особо охраняемых объектов в лесопарковом защитном поясе города, изучить на ее основе природные комплексы с целью выработки рекомендаций по их рациональному использованию.

В области сокращения вредного воздействия транспорта па окружающую внешнюю среду.

Улучшить организацию работ по сокращению вредного воздействия автомобилей на окружающую городскую среду, повысить качество профилактического обслуживания систем питания и зажигания двигателей, обеспечить безусловное выполнение действующих стандартов по токсичности вредных выбросов от выхлопных газов; в целях уменьшения объемов токсичных выбросов от автомобилей осуществить необходимые подготовительные работы и обеспечить в одиннадцатой пятилетке увеличение парка дизельных и газобаллонных автомашин.